А При Дороге: октября 2014

31 октября 2014 г.

Автономка на КАМАЗ-5490

Базовая комплектация магистрального тягача КАМАЗ-5490 пополняется одним существенным новшеством - теперь все автомобили этой модели будут оснащаться воздушным автономным отопителем. 
Все знают, что водители-дальнобойщики живут в своих кабинах, не только у нас, но и в других странах мира, это только в дурацких сериалах с хорошими актёрами водители ночуют в отелях, в реальности на такой образ жизни никаких денег не хватит.
В нашей стране даже в Краснодарском крае зимой без автономки не обойтись, что уж говорить про большую часть страны с её суровым климатом.
Так что эта опция очень полезное добавление в базовый пакет российского грузовика года.
Информация предоставлена ОАО КАМАЗ
Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Заряженные "эмки" BMW X5 и X6


BMW выпускает заряженные версии M своих популярных кроссоверов X5 и X6. 
Помимо нового двигателя, эти модели получают все динамические характеристики присущие спортивным версиям BMW M.
Под катом информация о новых моделях.
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

30 октября 2014 г.

Презентация самосвала Scania G480 10x4


На территории горнодобывающего предприятия "Сибирский Антрацит", что располагается в Новосибирской области, состоялась презентация карьерного самосвала повышенно грузоподъёмности Scania G480 CB10x4EHZ.
Особенностью этого самосвала является пятиосная платформа с двумя ведущими мостами. Ещё одна особенность данного самосвала - третья подруливающая ось, расположенная перед задней тележкой.
Самосвал оснащён двигателем Scania DC13 мощностью 480 л.с. стандарта Евро-4, предназначен для перевозки угля в карьерах и по дорогам общего пользования, его грузоподъёмность составляет 23 тонны. Самосвальная платформа с задней разгрузкой имеет объём 36 кубометров, оборудована двумя усиленными гидроцилиндрами и опрокидывается на угол более 50 градусов, процесс подъёма-опускания проходит за 36 секунд.
Автомобиль подготовлен для работы при низких температурах, в его оснащение входит автономный отопитель кабины, электрические подогреватели двигателя, зеркал и топливного фильтра, "арктические" масла для двигателя и трансмиссии, шланги из морозостойкой резины и обогрев грузовой платформы выхлопными газами.
Преимуществом данного самосвала над карьерной техникой состоит в том, что он может передвигаться не только по территории месторождения, но и по дорогам общего пользования.
По материалам Scania
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Концепт Volkswagen T-ROC получает премию за дизайн

Концепт Volkswagen T-ROC объявлен победителем в номинации "Public Design" немецкой премии "German Design Award", присуждаемой советом по дизайну Германии.
Концепт T-ROC был впервые показан весной этого года на Женевском автосалоне, мне удалось посмотреть этот автомобиль на Московской автовыставке.
T-ROC построен на платформе Volkswagen Golf, оснащён системой постоянного полного привода 4Motions последнего поколения с межосевой муфтой Haldex-5.
Под катом фото этого красивого концепта и краткая техническая информация.
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

29 октября 2014 г.

VW Transporter T3 получает звание "Классика года"

На прошлой неделе у меня выходил материал о юбилее международного клуба поклонников микроавтобуса Volkswagen Transporter T2, а сегодня я получаю новость, что младший брат T2, микроавтобус Volkswagen Transporter T3 получает звание "Классика года" и отмечается наградой "Golden Classic Steering Wheel" в категории внедорожников и фургонов. Награда вручалась по результатам опроса читателей журнала Auto Bild  Klassik, в голосовании приняло более 20 тысяч человек, им предстояло в нескольких номинациях выбрать победителей среди моделей, что в этом году отмечают свои юбилеи.
Volkswagen Transporter T3 выпускался с 1979 по 1992 гг, это был последний Транспортер с задним приводом и вообще последний автомобиль VW с заднемоторной компановкой.
С 1979 по 1982 выпускались модели с оппозитными двигателями с воздушным охлаждением, в 1981 в гамму двигателей добавляется дизель, а в 1982 на автомобиль устанавливаются оппозитные двигатели с водяным охлаждением. Версию с дизелем и двигателем с водяным охлаждением визуально можно отличить по наличию спереди второй фальшрадиаторной решётки над бампером (на фото это автомобиль тёмно-синего цвета).
В 1985 году вышла полноприводная версия T3 Syncro.
В 1990 году было завершено производство модели Transporter T3, а в 1992 году вышел последний полноприводный автомобиль модели Syncro.
Но на этом история T3 не закончилось, в 1992 году его производство было перенесено в Южную Африку, где он выпускался до 2003 года.
По материалам Volkswagen
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

28 октября 2014 г.

"Astana Motorsports" и Артур Ардавичус к Дакару готовы

В Словакии на военном полигоне прошли тесты обновлённого грузовика Tatra команды "Astana Motorsports" на котором пилот Артур Ардавичус поедет предстоящий Дакар.
В прошлом сезоне грузовая часть команды "Astana Motorsports" пересела на Tatra, на "Шёлковом Пути" Ардавичус пилотировал бескапотный автомобиль, а практически к самой отправке на Дакар из ворот завода вышел специально построенный прототип Tatra Jamal, но молодость автомобиля сказалась на дакаровском результате, частые технические неполадки не позволили показать бронзовому призёру "Дакара-2012" хороший результат, лучшее его достижение - 4-е место на пятом этапе, в итоговой таблице он расположился на 14-м месте.
Весь этот год команда работала над усовершенствованием грузовика, участвовала в различных ралли и показывала на них достойные результаты, а сам Артур ещё и принимал участие в кольцевых гонках на грузовиках в рамках чемпионата Франции и чемпионата Европы, пилотируя шоссейный MAN в цветах "Astana Motorsports". По итогам Чемпионата Франции Ардавичус занял 6-е место.
Под катом небольшое интервью Артура Ардавичуса и техническая информация по его грузовику.
Резервная копия в блоге  "При Дороге".
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

27 октября 2014 г.

MAN TGX D38

На прошедшей в Ганновере, Германия, выставке "IAA-2014" компания MAN представила свою новую флагманскую модель - TGX D38.
Внешне модель практически не изменилась, самое главное новшество - это двигатель D38, отвечающий нормам Евро 6.
Под катом информация о новой моделе.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

23 октября 2014 г.

Создание дизайна грузового автомобиля

Автомобильный дизайн для меня всегда оставался загадкой: из каких концепций он рождается, что дизайнера вдохновило, соблюдение скрытой, но общей и главенствующей линии всего направления. Поняли что-нибудь? Во-во, огород нагородил. Вот такой подобный огород у меня всегда выстраивается в голове, когда я пытаюсь понять, ну как, как они так просто заглядывают в будущее? Вычурный чайник через несколько лет становится обычной вещью на кухне, дизайн умопомрачительных концептов понемногу перебирается на серийные модели и становится привычным. А ведь ещё все воплощённые образы подкрепляются какой-либо идеей, несут в себе посыл.
Год назад компания Volvo Trucks представила всё своё новое семейство в полном составе, все шесть моделей которые выходили на рынок в течение прошлого года. Все эти шесть моделей объединяет общий дизайн, общая визуальная идея, а вот как она рождалась, расскажут сами создатели этого впечатляющего дизайна.
Материал и видеоролик под катом.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

22 октября 2014 г.

Алеш Лопрайс едет "Дакар-2015" на MAN`e


Сегодня весь околодакаровский мир автоспорта с самого утра бурлит одной новостью - предстоящий Дакар Алеш Лопрайс поедет на MAN`e. 
Именитый гонщик Алеш Лопрайс, наш серьёзный соперник, племянник шестикратного победителя Дакара Карела Лопрайса, его имя всегда ассоциируется с маркой Tatra, но вот такой неожиданный зигзаг.
Всё началось ещё в 2012 году, когда в нелепой аварии экипаж Лопрайса лишился своего боевого автомобиля. Напомню, тогда на перегоне между спецучастками, когда за рулём был механик, экипаж попал в серьёзную аварию, после этого инцидента машина восстановлению не подлежала. После того Дакара команда Лопрайса построила новую капотную Татру, но ни в 2013, ни в 2014 эта машина результатов не показала, постоянные технические проблемы мешали показывать хороший результат в общем зачёте. Вот и в этом году Лопрайс всё усовершенствовал свою "Принцесу 69", да до того увлёкся, что нарушил техрегламент Дакара, кузовные изменения передней части автомобиля не укладываются в допуски. До Дакара остаётся меньше трёх месяцев и пускаться в переделку уже не резон, у Лопрайса просто не остаётся времени на подготовку. Например, машины японской команды Hino Team Sugawara уже начали своё путешествие в Южную Америку, к месту проведения ралли, наши КАМАЗы по предварительным данным отправляются в путь в первой декаде ноября.
Ну что ж, посмотрим как выступит Алеш на MAN`e, мне кажется в нынешнем положении это очень хороший вариант для него.
Но и не стоит сбрасывать со счетов капотную "Принцессу", вполне возможно, что в дни проведения Дакара она составит серьёзную конкуренцию нашим экипажам Шибалова и Куприянова на ралли "Africa Eco Race", да и под регламент "Шёлкового Пути" она вполне подходит.
Ну а экипаж Алеша на предыдущем Дакаре будет выглядеть вот так:
Пилот - Алеш Лопрайс, Чехия
Штурман - Ферран Марко Алкайна, Испания
Механик - Ян Ван дер Вает, Голландия.
Фото loprais.cz

Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Выставка олдтаймеров Volkswagen T2 abc в Германии

Семейство микроавтобусов Volkswagen Transporter популярно во всём мире. В скором времени в свет выйдет уже шестое поколение этой модели. В нашу страну массовый завоз Транспортеров начался в самом начале 90-х, это были в основном машины третьего поколения, Т3, особенно много ввезли к нам почтовых версий этого фургона, с высокой крышей, в жёлто-белой раскраске. 
В то же самое время, в начале 90-х, образовался клуб поклонников модели Т2 и в эти дни он отмечает своё 20-летие.
Модель Т2 выпускалась с 1967 по 1979 гг, но это только в Европе, в Бразилии она прожила на конвейере аж до 2013 года и была снята с производства лишь из-за введения обязательного краш-теста, который автомобиль, родившийся ещё в первой половине двадцатого века, пройти просто не мог.
Под катом несколько фотографий с юбилейной клубной выставки и информация по трём генерациям модели T2.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

История выступления BMW в серии DTM

Вчера у меня вышел  материал о выпуске лимитированной серии BMW M4 DTM Champion Edition в честь победы марки в чемпионате серии DTM, и сегодня я публикую краткую историческую справку о том, каких успехов добивался баварский бренд в этих гонках.
Информация под катом.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

21 октября 2014 г.

Самосвалы Mercedes-Benz

В наше время перед строительной техникой ставятся всё новые и новые задачи, одна из важнейших - повышение грузоподъёмности, всё более мощные двигатели выступают тандемом со сложной трансмиссией и подвеской. Простоте управления подобной техникой и комфорту рабочего места при выборе так же уделяется немало внимания.
Предлагаю посмотреть ролик о преимуществах самосвалов Mercedes Benz, он находится под катом.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

BMW M4 DTM Champion Edition

Серию DTM этого года выиграл Марко Виттман на BMW, в честь чемпиона баварская компания выпускает в свет лимитированную серию купе BMW M4 DTM Champion Edition. Серия ограничивается 23 экземплярами, именно этот номер был на бортах чемпионского автомобиля.
Технические характеристики и подробности под катом.
Резервная копия в блоге  "При Дороге" 
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

20 октября 2014 г.

Вторые отборы на гонку "Экспедиция - Трофи 2015"

18 Октября в креатив-парке "Экспедиция" прошли вторые командные отборы на гонку "Экспедиция - Трофи 2015". Накануне выпал снежок и похоже, что погода в Подмосковье уверенно повернула в зимнюю сторону. 
О том как прошло вчерашнее мероприятие вы прочитаете под катом.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

17 октября 2014 г.

Даниил Квят в гостях у команды "КАМАЗ-мастер"

Команда "Scuderia Toro Rosso" и её пилот Даниил Квят побывали в гостях у команды "КАМАЗ-мастер". 
Ещё недели не прошло, как делегация камазовцев побывала на первом российском Гран-При Формулы 1 и зашла тогда в гости в конюшню к "Красному Быку", и вот уже состоялся ответный визит. Скудерии и нашему единственному человеку в Формуле 1 показали цеха команды "КАМАЗ-мастер", познакомили с техникой и дали попробовать её в деле. Конечно же страховые контракты не позволят Даниилу отжечь на боевом КАМАЗе по полигону, да и навык нужно иметь, но вот кружок по территории за рулём грузовика-неоднократного победителя Дакара он сделал.
И тут я впервые позавидовал Даниилу Квяту, не тому, что он пилот королевских гонок, а что ему повезло поуправлять этой мощной махиной, Дакаровский КАМАЗ 4326)))
Ролик спрятан под кат.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Карьерные самосвалы Scania на Саткинском месторождении.

На Саткинском месторождении в Челябинской области приступили к работе новые самосвалы Scania G440 с колёсной формулой 8х4, оснащённые высокопрочным кузовом для скальных пород объёмом 23 куб.м.
На месторождении уже трудится парк БелАЗов, и хоть "Скамеечки" будут размером чуть поменьше, но они составляют довольно заметную конкуренцию большим карьерным самосвалам.
Подробности под катом.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

КАМАЗ-7360

Фото ЖЖ oaokamaz

Вчера президент Татарстана, Рустем Миниханов, посетил с деловым визитом завод ОАО "КАМАЗ". При демонстрации высокопоставленной делегации новинок завода, засветился очень интересный автомобиль - полноприводное крановое шасси КАМАЗ-7360 с колёсной формулой 10х10.
Примечательно и само шасси, и кабина. С первого взгляда может показаться, что это одно из воплощений новой кабины, в прошлой жизни бывшей МБ, но это не так. Это так называемая "корейская" кабина, она рассматривалась как вариант при выборе для новой модели наравне с М1842, на Комтрансе-2011 были показаны обе эти модели и стояли они рядышком.
Под катом три мои фотографии с того Комтранса, вы можете рассмотреть их отличия, но сразу скажу - они не значительные.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

16 октября 2014 г.

"Мерседес-Бенц Тракс Восток" принимает участие в программе утилизации

 
Компания "Мерседес-Бенц Тракс Восток" участвует в госпрограмме утилизации грузовых автомобилей и автобусов, проходящей у нас до 31 декабря 2014 года.
По условиям программы нужно сдать комплектный автомобиль, чтоб он принадлежал собственнику не менее полугода, в замен этого покупатель получает скидку в 350.000 рублей на новый МБ с полной массой от 7,5 тонн (в соответствии с действующим перечнем автомобилей). Ну это касаемо рухляди. А если вы сдаёте свой предыдущий трак по схеме трейд-ин, то получаете скидку в 300.000 рублей при приобретении нового МБ.
Согласитесь, совсем немаленькие скидки, даже для таких больших цен из грузовой отрасли.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Южные тренировки команды "КАМАЗ-мастер"

До старта ралли "Дакар-2015" остаётся 80 дней. На прошлой неделе команда КАМАЗ-мастер провела серию тренировок в Волгоградской и Астраханской областях, рельеф той местности более всего у нас в России похож на южноамериканский, правда вот гор нет, горные тренировки команда проводит в Марокко.
Астраханское отделение ВГТРК подготовило репортаж о прошедших тренировках  "КАМАЗ-мастер", Владимир Геннадьевич Чагин и пилоты команды рассказали о прошедших и предстоящих испытаниях.
Хочу обратить ваше внимание, в кадре часто появляется грузовик только в клубной расцветке, ещё без спонсорских логотипов, это новая машина победителя предыдущего Дакара Андрея Каргинова, на ней он будет пытаться отстоять свой титул.
Уже совсем скоро, практически через месяц, машины команды отправятся на Дакар, сначала в Европу, а оттуда морем в Южную Америку.
Ролик находится под катом.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Старт продаж Peugeot 308 в России

Совсем недавно, на Московском Международном Автосалоне, компания Peugeot представила российскую премьеру  - модель 308, а уже сегодня, 16 октября, в России стартуют продажи этого автомобиля.
Напомню, что автомобиль Peugeot 308 в рамках  84-го Международного Автосалона в Женеве завоевал титул "Автомобиль Года 2014"
Подробности, технические характеристики, комплектации и главное -  ценник, под катом.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

15 октября 2014 г.

Гонки исторических автомобилей на трассе Барселона-Каталунья

Черты узнаёте? Нет, это не "копейка" и не FIAT 124. Логотип этого автомобиля размещён на задней двери, а полное название SEAT 124 FL 2000. Да, наш народный автомобиль имел и такого родственника.
Автомобили SEAT приняли участие в финальном этапе гонок исторических автомобилей, проходившем на автодроме Барселона-Каталунья, Испания.
Подробности прошедшего соревнования под катом.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

MAN Tattoo Trucks

©MAN Truck & Bus
Совсем недавно в Ганновере, Германия, завершила свою работу выставка грузовой техники "IAA-2014". Одним из ярких экспонатов выставки были вот эти 6 тягачей MAN, их большие кабины размерности XXL были расписаны художниками-аэрографами по эскизам, победившим на конкурсе, организованном немецкой олдовой рок-звездой Питером Маффаем. Именно эта "расписная" кампашка грузовиков, получившая название "MAN Tattoo Trucks", с начала следующего года будет возить трейлеры с музыкальным оборудованием в европейском турне Питера.
Под катом ещё несколько фото этих красивых тягачей и видеоролик с моментами работ по покраске под зажигательный рокешник Маффая.
Резервная копия в блоге  "При Дороге".
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

13 октября 2014 г.

"КАМАЗ-мастер" и Формула 1

В минувшие выходные Россия впервые в своей истории принимала Гран-при гонок Формулы 1. В олимпийском Сочи была построена современная трасса, большое количество гостей в эти выходные посетило её.
Команда "КАМАЗ-мастер" посетила королевские гонки и зашла в гости к Даниилу Квяту, российскому гонщику, выступающему за команду "Scuderia Toro Rosso".
А вот что объединяет эти две команды вы прочитаете под катом в материале пресс-службы команды "КАМАЗ-мастер"
Резервная копия в блоге  "При Дороге".
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

12 октября 2014 г.

Scania-Vabis L36 Super

На прошедшем летом  "Конкурсе молодого водителя грузовика" компания Scania показала ретро-трак Scania-Vabis L36 Super. Этот грузовик прошёл тщательную реставрацию и сейчас находится в отличном состоянии.
Под катом ещё несколько интерьерных фотографий этого автомобиля и небольшая техническая информация.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
.
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

7 октября 2014 г.

Помощник водителю грузовика от Volvo Trucks

Компания Volvo Trucks разрабатывает очень полезную систему - помощника водителя грузовика. Данная система, основываясь на показаниях датчиков и камер, будет сканировать обстановку вокруг грузовика на 360 градусов, анализировать её и даже вносить корректировки в движение автомобиля для предотвращения аварийных ситуаций, и все эти вычисления проходят за доли секунд.  
Ну что сказать, помощь для водителя действительно неоценимая, грузовик сам по себе объект немаленький, так ещё и нынешняя плотность потоков добавляет головной боли водителю, одни только смельчаки, пытающиеся на собственном опыте попробовать на прочность правое колесо грузовика чего стоят.
Сразу под катом лежит очень интересная фотография, на ней все мотоциклы находятся в слепых зонах обзорности грузовика, посмотрите на неё и постарайтесь запомнить эти места, чтоб в будущем не рисковать.
Так же под катом подробная информация о новой системе и видеоролик, демонстрирующий её работу.
Резервная копия в блоге  "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку: