А При Дороге: ноября 2014

30 ноября 2014 г.

Два мгновения Мерседеса

Вчера побывал в техцентре Mercedes-Benz. Моей основной целью было посещение станции обслуживания грузовых автомобилей, но сейчас я поделюсь с вами парой моментов, не связанных с грузовиками.
На заглавном фото мы видим наглядное преимущество Smart. Конечно же для всего Smart`a недостаточно место в ширину обычного автомобиля, но всё же как мало ему надо пространства для парковки.
Под катом G-класс предстанет в неожиданном для себя облачении.
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

28 ноября 2014 г.

КАМАЗ-мастер: Новый вызов!

Сегодня пресс-служба команды "КАМАЗ-мастер" опубликовала видеоролик, подводящий промежуточный итог прошедшего сезона. Все наши нынешние ожидания уже вплотную связаны с ралли "Дакар-2015". Приятно, что в ролике во время слов о соперниках и претендентах на победу появляются белорусские МАЗы, это дань уважения братской команде и признание её успехов и прогресса, действительно, команда "МАЗ-СПОРТавто" очень прибавила и ей теперь по плечу бороться за подиум.
Как всегда, сам ролик лежит под катом.
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Открытие завода по производству кабин Volvo Group в Калуге

27 Ноября в Калуге на заводе Volvo состоялась торжественная церемония открытия завода по производству кабин для грузовиков Volvo Trucks и Renault Trucks.
Несмотря на свалившийся на нас очередной экономический кризис, у Volvo Group большие планы по развитию производства грузовиков в Калуге, да и компании не привыкать - сам калужский завод был открыт зимою 2009 года, так же в самый разгар экономического кризиса и за 5 лет он только развивался и наращивал мощности, одной из вех этого стало постройка и запуск завода кабин.
Под катом материал об открытие и небольшой рассказ о самом производстве.
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

26 ноября 2014 г.

Лучший молодой водитель грузовика России готовится к европейскому финалу

Победитель российского финала конкурса "Лучший молодой водитель грузовика" 2014 года рязанец Сергей Титкин готовится к европейскому финалу. Этим летом Сергей был лучшим среди шести финалистов, победивших на региональных конкурсах. В тот день мне Сергей запомнился каким-то задумчивым и немного отрешённым, это уже после финиша, когда Сергей выпрыгнул из кабины и первый раз за весь день улыбнулся, я понял, как он был собран и сконцентрирован. Вот мой материал о конкурсе.
В середине ноября Сергей приехал в дилерский центр Scania "Скания Сервис" в подмосковном Голицыно  и по специальному соглашению получил тягач Scania R440 на котором и будет готовиться к европейскому финалу конкурса. 
Напомню, что Сергей частник-перевозчик и владеет грузовиком МАЗ, но вот готовится вполне логичней на том автомобиле, на котором будешь соревноваться. Тем более, у Сергея есть возможность выиграть подобный тягач на предстоящем финале.
Сергей, удачи тебе, в России за тебя будет болеть немало народу.
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Новые КАМАЗы в парке крупного перевозчика


Всё больше транспортных компаний России покупают в свои парки автомобиль КАМАЗ 5490, незаметно, но уверенно новый камский флагман вытесняет европейскую б/у технику.
Сегодня в Нижнем Новгороде состоялось подписание договора о сотрудничестве между ОАО "КАМАЗ" и логистической компанией "Итеко". Компания "Итеко" входит в пятёрку крупнейших перевозчиков России, сегодня её парк пополнился пятьюдесятью новыми тягачами КАМАЗ 5490, автомобили приобретаются в лизинг, сумма сделки составляет более 145 млн.руб. В компании не скрывают, что это пробная партия и в случае подтверждения заявленных эксплуатационных свойств нового тягача, объём закупок может составить до 300 автомобилей в год.
Подробности под катом.
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

25 ноября 2014 г.

Второй тягач Scania R Blue Stream в России

Ещё один тягач Scania R620 V8 лимитированной серии Blue Stream приступает к работе в России. Эксклюзивный автомобиль будет работать в сочинской компании "ЛАБА", она занимается перевозкой нефтепродуктов в Краснодарском крае.
Напомню, что эта серия выпущена ограниченным тиражом всего в 200 шт, грузовики Blue Stream имеют максимальную комплектацию и шикарную отделку салона. Теперь у нас в России таких автомобилей два, первый Blue Stream работает в питерской компании "Нордленд", именно о нём я подробно рассказывал летом в своём материале, в нём вы сможете более подробно познакомится с этим эксклюзивом.
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

24 ноября 2014 г.

Покатушки c "Grachikoff Club"

Совсем недавно на странице нашего квадроциклиста Сергея Карякина, что так здорово выступил на Дакаре этого года, я увидел информацию, что первыми, кто будет поддерживать его на Дакаре-2015 стал московский "Grachikoff Club", оффроуд-сообщество поклонников передвижения по грязи и снегу всеми возможными техническими способами.
Я решил познакомиться с этими альтруистами, что решили помочь на Дакаре Карякину, связался с клубом и сразу же был приглашён на субботние подмосковные "покатушки", о чём и будет мой материал, расположенный под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

23 ноября 2014 г.

Прыжок Магнума над Лотосом

Известный американский каскадёр Майк Райан совместно с командой Формулы 1 Lotus подготовили очень зрелищный трюк - прыжок тягача с полуприцепом с трамплина. Во время прыжка под сцепкой проехал болид команды Lotus.
Для меня в главной роли в этом ролике, помимо Майка, конечно же выступает грузовик, Renault Magnum. Конечно же, после такого упражнения грузовик восстановлению не подлежит, не предназначен он для подобного, я думаю, что прицеп раму переломил, ну согнул точно, это даже в ролике видно когда разбивается боковой пластиковый обвес, но оно того стоило - зафиксирован рекорд Гиннесса, прыжок грузовика на 25 с лишним метра, да ещё с проездом под ним во время прыжка автомобилем.
Я за такие безумства, приятно посмотреть.
Под катом маленькая версия ролика, но я советую вам после просмотра сходить на сайт EMC, партнёров команды Lotus, там размещена полная версия и отдельно 6-минутный ролик о подготовке и выполнении трюка.
Так же под катом я положил ещё один зрелищный ролик от Майка Райана где он лихо отжигает на Freightliner Cascadia.
Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

19 ноября 2014 г.

Peugeot 2008 DKR показался в боевом окрасе

Команда "Peugeot Sport" показал свои болиды в боевой раскраске. С момента создания Peugeot 2008 DKR показывался на публике лишь в чёрно-серой расцветке, а теперь бока автомобиля несут на себе командные цвета и логотипы партнёров.
Заднеприводный лев с красными быками на бортах приготовился сразится со своими соперниками.
Под катом ещё пара изображений и немного информации от Дрим-Тим "Peugeot Sport" - пилотов Сириля Депре, Карлоса Сайнса и Стефана Петранселя.
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

10-тысячный Renault Trucks нового поколения

У меня тут по некоторым причинам небольшой перерыв вещания в блоге получился, в прошлый раз я рассказал, что российским заказчикам были отгружены первые автомобили Renault Trucks нового семейства, а сегодня пришла созвучная новость, с ней я и возвращаюсь.
С момента запуска производства нового семейства грузовиков Renault прошёл год и вот совсем недавно с конвейера завода в Бург Эн Брессе, Франция, сошёл уже 10-тысячный автомобиль, им стал Renault Truck T480 High, магистральный тягач с самой большой кабиной в линейке семейства.
Напомню, что совсем недавно Renault Trucks T получил почётное звание "Грузовик года 2015".
Юбилейный тягач поедет работать к польскому перевозчику, компании Trans Man, может когда и к нам в Россию заглянет, хотя, как говорят сами перевозчики, польские транспортные компании буквально заполонили европейский рынок перевозок, но сейчас из-за санкций работы у них поубавилось.
А вот ещё одна новость которой я хочу поделиться, уже на следующей неделе в Калуге открывается завод по производству кабин на заводе Volvo Trucks (вот мой прошлогодний материал с церемонии закладки первого камня этого завода), там будут собираться кабины для новых поколений грузовиков Volvo и Renault, раньше они поставлялись в Россию в металле, проходили этапы досборки и устанавливались на шасси. Теперь же весь цикл производства кабин будет производиться на новом калужском заводе. 
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

13 ноября 2014 г.

Новые тягачи Renault Trucks серии T получают российскую прописку

Как я рассказывал ранее, звание "Грузовик года - 2015" завоевал Renault Trucks T-series. И вот в конце октября в Санкт Петербурге и Москве первые грузовики нового семейства были переданы своим российским заказчиками, ими стали компания "Автопорт-Транс" из Петербурга и московская фирма "Строймехтранс".
Подробности под катом.
Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Восемь экипажей Mini на ралли "Дакар-2015"

Всё меньше остаётся времени до старта следующего Дакара.
В этот раз на старт самого престижного ралли мира выйдут сразу аж 8 автомобилей марки Mini - 3 экипажа команды "Monster Energy Rally Raid Team" и 5 клиентских экипажей, одним из которых будет тандем Владимир Васильев/Константин Жильцов, по итогам этого сезона они выиграли кубок мира FIA по ралли-рейдам.
Ещё на одном из клиентских автомобилей поедет экипаж команды "Astana Motorsports", пилот Айдын Рахимбаев и штурман Антон Николаев.
Помните, в своём предыдущем материале о команде "Peugeot Sport" я говорил, что у легендарного Стефана Петранселя будут особые счёты со своей предыдущей командой. Именно за команду Mini Петрансель ехал на минувшем Дакаре и по решению менеджмента ему пришлось отдать завоёванную победу Хуану "Нани" Рома, притормозив и пропустив того на последнем этапе. 
Более подробная информация о Mini на предстоящем Дакаре под катом.
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

11 ноября 2014 г.

Грузовик Volvo FH против мегакара Koenigsegg

Тягач Volvo FH с новой трансмиссией "I-Shift Dual Clutch" померился силами на гоночном треке с мегакаром Koenigsegg One:1. Такое соперничество выбрано неспроста, трансмиссия "I-Shift Dual Clutch" оснащена двумя сцеплениями, такое техническое решение впервые применяется серийно на грузовиках, а вот спорткары уже не первый год используют эту технологию.
Koenigsegg One:1 назван мегакаром из-за его впечатляющих характеристик: показатель его мощности равен его собственной массе, 1360 лошадиных сил разгоняют 1360 кг веса,  при крутящем моменте 1000 Нм, до 400 км/ч менее чем за 20 секунд.
Ну и конечно же, с кем ещё померится силами шведскому грузовику Volvo как не со шведским же Koenigsegg. И всё это происходит на гоночном треке в городе Кнутсторпе, расположенном на юге Швеции.
Конечно же условия неравные, грузовик имеет более скромные показатели нежели мегакар, его двигатель обладает мощностью в 540 л.с., а сам он весит 8000 кг, поэтому тягачу нужно будет проехать всего лишь один круг по треку, в то время когда Koenigsegg должен будет сделать их два. Для прохождения этого заезда, специалисты поколдовали с мозгами грузовика, сняли ограничитель скорости и на отдельных участках трека он разгонялся до 130 км/ч.
Ролик об этом интересном заезде вы посмотрите под катом, не забудьте включить русские субтитры, там же я разместил техническое описание новой трансмиссии "I-Shift Dual Clutch".
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

10 ноября 2014 г.

КАМАЗы поехали на Дакар

Сезон 2015 года для команды "КАМАЗ-мастер" уже начался. Ночью с 8 на 9 ноября из нашей грузовой столицы, Набережных Челнов, отправился караван машин, участвующих в Дакаре. Сейчас машины направляются в Европу, где в французском порту Гавр пройдут технические освидетельствования, после погрузятся на корабль и будут целый месяц идти морем до Южной Америки, в Аргентину. 
Так же этим караваном в Европу отправляются машины, участвующие в африканском ралли "Eco Race-2015" и тренировочные грузовики, для финальных подготовительных заездов команды в Марокко.
Под катом информация от команды и справка о ралли, нашей машине и соперниках.
UPD. В материал добавлен видеоролик.

Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

7 ноября 2014 г.

"Мотомир" Вячеслава Шеянова на ММАС-2014


На прошедшей выставке ММАС-2014 одна из экспозиций занимала большую площадь, но на ней не было представлено ни одной новинки, более того, все экспонаты в своём возрасте давно уже перевалили через полувековой рубеж. Речь идёт о коллекции ретро-техники, а представили её музеи "Моторы войны" и "Мотомир".
Сегодняшний мой рассказ об уникальной коллекции мотоциклов Вячеслава Шеянова, музей "Мотомир".

Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

6 ноября 2014 г.

Флот викингов компании "Ingo Dinges"


Есть в Германии компания "Ingo Dinges Internationale Transporte", она занимается перевозкой химических компонентов в жидком состоянии, прицепной парк компании состоит из цистерн. Парк тягачей перевозчика состоит в основном из тягачей Volvo, предыдущего и нынешнего поколений, в люксовой комплектации и только с мощными моторами. Химикаты являются опасным грузом, их перевозка довольно ответственное дело, поэтому каждый водитель проходит дополнительное обучение в центре подготовки компании.
Но самая главная отличительная фишка компании в том, что все её тягачи тёмно-синего цвета расписаны художником-аэрографом Лотаром Боном в едином стиле, на тему скандинавского эпоса, викинги и драккары сменяют друг друга на боках больших машин.
Предлагаю вам посмотреть под катом подборку фотографий автомобилей компании.
Ремарка небольшая - компания немецкая, а тягачи шведские, погружение в скандинавскую тематику на все 100%
Да, вспомнилось тут кстати. Как выяснили исследователи, основываясь на раскопках и захоронениях, на шлемах викингов не было никаких рогов, просто эпос завоёванных народов приписывал этой стремительной и непобедимой армии какие-то сверхъестественные силы и способности, ну и конечно же считали, что всё это не без участия рогатого врага рода человеческого. Так и закрепилось мнение, что викинги были с рогами на головах.
Под катом подборка фото.

Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

5 ноября 2014 г.

Столетие марки Maserati


2 Ноября на территории "Музея Ретро Автомобилей на Рогожском валу" российский клуб поклонников автомобилей Maserati отпраздновал 100-летие любимой марки. Автомобили участников клуба были представлены на импровизированной выставке, им составили компании две новые модели, предоставленные для показа официальным дилером Maserati-Москва.
Раньше автомобили Maserati я лишь взглядом провожал на дорогах, на прошедшем ММАС побывал на стенде компании и посмотрел новый модельный ряд, а в этот раз выдалась возможность познакомиться с несколькими моделями прошлых лет и из разных поколений.
Под катом рассказ об автомобилях и самом мероприятии.
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

2 ноября 2014 г.

Peugeot возвращается на Дакар

После 25-летнего перерыва заводская команда Peugeot возвращается в самое престижное ралли планеты Дакар.
История участия Peugeot в Дакаре впечатляет - четыре старта и четыре победы подряд, с 1987 по 1990 год, в те времена на Peugeot блистал финский гонщик Ари Ватанен, он принёс три победы команде, из-за курьёзного случая на Дакаре 1988 года, тогда его машину попросту украли, он не смог добраться до финиша.
Прошло четверть века и Peugeot решили вернуться, с очень интересным автомобилем Peugeot 2008 DKR и плеядой звёзд автоспорта в своём составе.
Боевую машину команды Peugeot Sport я осмотрел на Московском Международном Автосалоне, под катом рассказ о ней и о составе пилотов команды.

Резервная копия в блоге "При Дороге"
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку: